Tra standard ENAC, deroghe e esenzioni permanenti e temporanee! "Il Certificato dell'aeroporto, rilasciato dall'ENAC (Ente Nazionale Aviazione Civile) con validità triennale, attesta la rispondenza dell'aeroporto ai requisiti di sicurezza prescritti dal "Regolamento per la costruzione e l'esercizio degli aeroporti". In particolare attesta: l'idoneità dell'organizzazione aziendale del Gestore aeroportuale (intesa quale insieme di mezzi, personale e procedure); la conformità delle infrastrutture, degli impianti e dei sistemi; la compiuta redazione del Manuale dell'aeroporto".
Nello stesso tempo tale Certificato, nel frontespizio, riporta che tale documento "e conforme ai requisiti per la Certificazione dell'Aeroporto prescritti dal "Regolamento per la costruzione e l'esercizio degli aeroporti" ed è idoneo per le operazioni di traffico aereo commerciale, secondo le condizioni dell'allegata Specifica di Certificazione".
All'interno di questo quadro normativo e di riferimenti, tuttavia, quando magari l’ENAC definisca tale requisito non necessario a seguito di apposito studio aeronautico è possibile che il Certificato di Aeroporto disponga eventuali esenzioni a quanto richiesto agli specifici paragrafo.
In talune circostanze, ad esempio, vedi la RESA (Runway End Safety Area - RESA) spazi di sicurezza a fine pista (che hanno lo scopo di ridurre il rischio di danni agli aeromobili - e quindi ai loro occupanti - che dovessero arrivare troppo corti in atterraggio o uscire di pista in decollo o in atterraggio. Tale area, delle dimensioni minime sotto specificate, deve essere presente presso entrambe le estremità della strip ecco che si precisa:.
"Per gli aeroporti esistenti con piste non strumentali di codice 1 e 2 possono essere autorizzate deroghe rispetto alle prescrizioni del presente paragrafo 5, in considerazione delle caratteristiche specifiche dell’aeroporto." Anche per le barre d’arresto (stop bars), che hanno lo scopo primario di impedire l’ingresso non autorizzato di aeromobili e veicoli in pista. Esse devono essere installate presso tutte le posizioni attesa pista, qualora siano previste operazioni in condizioni di RVR<550 m. L’ENAC può consentire deroghe a tale obbligo qualora:
(a) siano adottati idonei strumenti e procedure per impedire l’accesso in pista di aeromobili e veicoli; oppure
(b) siano adottare procedure operative per consentire l’accesso all’area di manovra ad un solo aeromobile per volta, limitando al minimo essenziale la presenza di veicoli nella stessa area. Le barre d’arresto devono essere controllate manualmente o automaticamente dai Servizi del traffico aereo. Il traffico si deve fermare quando la barra d’arresto è accesa, mentre esso può procedere quando è spenta.
Sono, talvolta, segnalate esenzioni permanenti in relazione alla pendenza trasversale - perché non rispondente al requisito regolamentare, ma anche per la pendenza longitudinale della pista, perché in parte non rispondente al requisito regolamentare, così come a cusa della presenza taxiwat ad interasse regolamentare. Possono anche essere identificate esenzioni temporanee riguardanti la strumentazione azionamento a distanza o telecomando, o anche della strumentazioni dei sistemi di monitoraggio automatico.
In sintesi, gli ambiti di valutazione per la certificazione aeroportuale riguardano:
- le infrastrutture ed i sistemi;
- l’organizzazione del gestore;
- il manuale di aeroporto;
- il Safety Management System dal 24 novembre 2006.
Ecco l'elenco dei certificati rilasciati e in vigore sui quali sarebbe indispensabile ENAC consentisse - almeno per Aerohabitat - la massima trasparenza: cinque di questi sono stati revocati.
AEROPORTO |
GESTORE |
N. CERTIFICATO |
SCADENZA |
DIREZIONE / UFFICIO OPERAZIONI ENAC |
NOTE |
1 |
ALGHERO FERTILIA |
SO.GE.A.AL S.P.A. |
I-013/APT |
24/01/2017 |
CENTRO |
2 |
ANCONA FALCONARA |
AERDORICA S.P.A. |
I-022/APT |
30/05/2017 |
CENTRO |
3 |
AOSTA |
A.V.D.A. |
I-025/APT |
31/01/2018 |
TORINO |
4 |
BARI |
SOC. AEROPORTI DI PUGLIA |
I-009/APT |
26/11/2016 |
SUD |
5 |
BERGAMO ORIO AL SERIO |
SACBO |
I-010/APT |
29/11/2016 |
NORD-OVEST |
6 |
BOLOGNA |
SAB |
I-004/APT |
30/05/2016 |
NORD-EST |
7 |
BOLZANO |
ADB |
I-026/APT |
31/12/2017 |
NORD-EST |
8 |
BRESCIA MONTICHIARI |
VALERIO CATULLO |
I-021/APT |
30/05/2017 |
NORD-OVEST |
9 |
BRINDISI |
SOC. AEROPORTI DI PUGLIA |
I-020/APT |
27/05/2017 |
SUD |
10 |
CAGLIARI |
SO.G.AER. S.P.A. |
I-014/APT |
24/01/2017 |
CENTRO |
11 |
CATANIA |
S.A.C. |
I-005/APT |
30/05/2016 |
SUD |
12 |
COMISO |
SO.A.CO. |
I-045/APT |
21/05/2016 |
SUD |
13 |
CROTONE |
SOC. AEROPORTO S.ANNA |
I-041/APT |
29/06/2018 |
SUD |
14 |
CUNEO LEVALDIGI |
GEAC |
I-035/APT |
26/12/2016 |
TORINO |
15 |
FIRENZE |
TOSCANA AEROPORTI SPA |
I-012/APT |
31/01/2017 |
CENTRO |
16 |
FOGGIA GINO LISA |
SOC. AEROPORTI DI PUGLIA |
I-032/APT |
31/12/2017 |
SUD |
17 |
FORLI’ |
SEAF |
I-031/APT |
NORD-EST |
REVOCATO |
18 |
GENOVA SESTRI |
AEROPORTO DI GENOVA S.P.A. |
I-015/APT |
30/11/2016 |
TORINO |
19 |
GROSSETO |
S.E.A.M. S.P.A. |
I-042/APT |
29/09/2018 |
CENTRO |
20 |
LAMEZIA TERME |
SA.CAL. |
I-016/APT |
30/11/2016 |
SUD |
21 |
LAMPEDUSA |
ASTAEROSERVIZI |
I-047/APT |
23/12/2017 |
SUD |
22 |
L'AQUILA |
XPRESS S.r.l. |
I-046/APT |
CENTRO |
SOSPESO IN REVOCA |
23 |
MARINA DI CAMPO |
ALATOSCANA S.P.A. |
I-037/APT |
27/12/2016 |
CENTRO |
24 |
MILANO LINATE |
SEA |
I-002B/APT |
31/12/2017 |
NORD-OVEST |
25 |
MILANO MALPENSA |
SEA |
I-002/APT |
31/12/2017 |
NORD-OVEST |
26 |
NAPOLI |
GE.S.A.C. |
I-007/APT |
30/05/2016 |
NAPOLI |
27 |
OLBIA |
GEASAR S.P.A. |
I-008/APT |
24/01/2017 |
CENTRO |
28 |
ORISTANO |
SOGEAOR |
I-043/APT |
CENTRO |
REVOCATO |
29 |
PALERMO |
GES.A.P. |
I-006/APT |
30/05/2016 |
SUD |
30 |
PARMA |
S.O.G.E.A.P. |
I-033/APT |
31/12/2017 |
NORD-OVEST |
31 |
PERUGIA |
SASE S.P.A. |
I-030/APT |
19/12/2018 |
CENTRO |
32 |
PESCARA |
S.A.G.A. S.P.A. |
I-023/APT |
30/05/2017 |
CENTRO |
33 |
PISA |
TOSCANA AEROPORTI SPA |
I-019/APT |
30/11/2016 |
CENTRO |
34 |
REGGIO CALABRIA |
SOGAS |
I-024/APT |
30/11/2017 |
SUD |
35 |
RIMINI – SAN MARINO |
AIRIMINUM 2014 |
I-048/APT |
31/12/2017 |
NORD-EST |
36 |
ROMA CIAMPINO |
ADR S.P.A. |
I-001B/APT |
30/11/2016 |
CENTRO |
37 |
ROMA FIUMICINO |
ADR S.P.A. |
I-001/APT |
26/11/2018 |
CENTRO |
38 |
RONCHI DEI LEGIONARI |
AEROP. FRIULI VENEZIA GIULIA |
I-018/APT |
30/11/2016 |
NORD-EST |
39 |
SALERNO PONTECAGNANO |
SOC. AEROP. DI SALERNO |
I-034/APT |
20/12/2016 |
SUD |
40 |
SIENA AMPUGNANO |
SOC. AEOPORTO DI SIENA |
I-040/APT |
CENTRO |
REVOCATO |
41 |
TARANTO GROTTAGLIE |
SOC. AEROPORTI DI PUGLIA |
I-029/APT |
31/12/2017 |
SUD |
42 |
TORINO CASELLE |
S.A.G.A.T. |
I-011/APT |
30/11/2016 |
TORINO |
43 |
TORTOLI’ |
GE.AR.TO. |
I-044/APT |
CENTRO |
REVOCATO |
44 |
TRAPANI BIRGI |
AIRGEST |
I-039/APT |
29/12/2017 |
SUD |
45 |
TREVISO |
AERTRE |
I-027/APT |
31/10/2018 |
NORD-EST |
46 |
VENEZIA |
SAVE |
I-003/APT |
30/05/2016 |
NORD-EST |
47 |
VERONA VILLAFRANCA |
AEROP. VALERIO CATULLO |
I-017/APT |
30/11/2016 |
NORD-EST |
48 |
VILLANOVA D’ALBENGA |
A.V.A. |
I-036/APT |
28/12/2016 |
TORINO |
data inserimento: Domenica 23 Ottobre 2016