Non è quindi solo il NOTE 7: già ritirato dal mercato! L'interrogativo aggiuntivo, probabilmente, è che riguarda anche altre tipologie di smartphone, non solo Samsung. Il recentissimo caso rimanda al guidatore di una piccola città di Winnipeng negli USA lo scorso 13 novembre, quando un Galaxy S7 nel taschino è inizialmente riscaldato e poi esploso. Stavolta non è avvenuto in volo, a bordo di un aeromobile, ma sulle quattro ruote. Anche se le incertezze sull'utilizzo degli smartphone in genere e un insospettato quando improvviso surriscaldamento-infiammazione-fumo-esplosione, probabilmente generato dalle batterie al litio che incorporano tali dispositivi "elettronici".
L'autista trentacinquenne coinvolto è rimasto ustionato, ma una situazione similare a bordo degli aeromobili civili-commerciali e militari, potrebbe determinare situazioni out-of-control.
In gioco non è quindi solo la sicurezza del possessore dello smartphone ma del livello di safety complessivo: sulle automobili/mezzi al suolo a terra e/o sui voli sulle flotte aeree.
Possibile che sia tutto riconducibile alle cosiddette "batterie al litio"?
Le più recenti generazioni dispongono in realtà di batterie a ioni di litio o polimeri di litio. Abbandonate le batterie al nichel-cadmio dei vecchi telefonini, quelle al "litio" assicurano maggior potenza e durata e ricarica in spazi ridotti. Quali cortocircuiti possono innescarsi negli ultimi modelli di smartphone (e perché no anche tablet, POD, PAD e altro), quale catena di eventi/processi si innescano?
Sono forse problematiche comunque associate su dispositivi integrati a sistemi computerizzati che utilizzano queste ultime generazioni, supertecnologiche, di "batterie al litio"? Quali potrebbero risultare quindi i rischi connessi? Le indagini, investigazioni e ricerca sono sicuramente in atto e misure preliminari-precauzionali sono già state predisposte. Ulteriori dovranno essere adottate e riguardare non solo i passeggeri che si imbarcano, ma anche gli stessi equipaggi di volo, verificando nel contempo i sistemi di"batterie al litio" integrate agli impianti operativi: da quelli per la navigazione aerea a quelli di servizio e assistenza al volo on-board.
data inserimento: Giovedì 17 Novembre 2016