Quei Target primari per la Safety.
Anno nuovo vita nuova? Si ma, ancora una volta, problematiche vecchie e spesso irrisolte.
Nelle note augurali on line per il 2012 Aerohabitat ha, ancora una volta, auspicato l'adozione e/o il proseguimento delle operazioni che, alcune avviate altre meno, che potrebbero permettere al paese Italia il rapido raggiungimento di target decisivi per il perseguimento di maggiori livelli di sicurezza delle operazioni di volo, sia di aviazione generale quanto di aviazione commerciale e militare.
A questi traguardi occorrerà adeguare, rendendole immediatamente efficaci senza deroghe temporali, la tutela dei cittadini e la salvaguardia dell'ambiente limotrofo alle piste di volo.
I punti chiave delle iniziative sono sintetizzabili nei seguenti punti:
Piano Nazionale Aeroporti
Piano Rischio Aeronautico: zona A, B, C e D (serbatoi carburante)
Piano Safety ULM ultraleggeri
Task force birdstrike - impatto volatili
Adozione ed adeguamento delle mappe acustiche aeroportuali
Adozione ed adeguamento delle mappe gassose-atmosferico aeroportuali
Verifica e adozione delle reti di monitoraggio acustico aeroportuale
Verifica e adozione delle reti di monitoraggio gassoso aeroportuale
Verifica e aggiornamento delle procedure di V.I.A. e V.A.S. aeroportuali
Completamento e disponibilità online delle Relazione riguardanti investigazioni tecniche relative a determinati "incidenti" aeronautici, ancora irrisolti.
data inserimento: Mercoledì 11 Gennaio 2012